Allgemeine News

Unten bewegt, was oben fliegt (ZSZ)

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Flughafen Abstimmung Podiumsdiskussion zu Plafonierungs Initiative und Gegenvorschlag

Am 25. November wird über die Initiative «Für realistische Flughafenpolitik» und den Gegenvorschlag des Kantonsrats abgestimmt. Gestern sind in Zumikon die Wortklingen gekreuzt worden.

Christian Dietz Saluz

Auch wenn es am 25. November nicht um die leidigen Südanflüge geht, bewegt die Flughafenpolitik - zumal Zumikon zu den betroffensten Dörfern zählt, wie FDP-Kantonsrat und Zumiker Gemeinderat Gaston Guex im Gemeindesaal einleitend bemerkte.

Kanton stoppt Überbauung wegen Fluglärm (TA)

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Wegen zu hohen Fluglärmwerten untersagt der Kanton die Erschliessung des Bülacher Mettmenriet und somit die Realisierung einer geplanten Überbauung mit 78 Häusern.

Wie die Baudirektion des Kantons Zürich mitteilt, wurde ein entsprechendes Baugesuch Anfang September 2007 vom Architekturbüro Oskar Meier bei der Stadt Bülach eingereicht. Die Stadt legte das Gesuch der Baudirektion des Kantons Zürich vor, um Fragen zur Raumplanung und zum Fluglärm abzuklären.

«Pistenveränderungen bringen Vorteile» (TA)

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Der Flughafenschutzverband bricht mit einem Tabu: Von Anpassungen am Pistensystem könnten auch die fluglärmgeplagten Gemeinden profitieren, sagt Peter Staub.

Mit Peter Staub* sprach Daniel Schurter

Herr Staub, träumen Sie vom Flughafen?
(lacht) Ja, wenn ich reisen möchte.

Wie ist es mit Alpträumen?
Nein, nein. Klar hätte ich gerne weniger Fluglärm. Klar stört es mich an einem schönen Sonntag auch, wenn ein Flieger nach dem anderen kommt.

Diener gegen Maurer: Unentschieden (TA)

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Im ersten Aufeinandertreffen der beiden Ständeratskandidaten gaben sich Ueli Maurer und Verena Diener kaum eine Blösse. Sie wirkten wie bestens eingespielte Profi-Schauspieler.

Auszug:

Im zweiten Wahlgang der Ständeratswahlen ist die Zeit der Amateure vorbei. Verena Diener als ehemalige Nationalrätin und Regierungspräsidentin sowie der Schweizer SVP-Präsident Ueli Maurer sind Politprofis, die sich auch durch zwei aufsässige Chefredaktoren nicht ins Bockshorn jagen lassen.

Welche Flughafenpolitik ist realistisch? (TA)

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Am 25. November entscheiden die Stimmbürger, welche Flughafenpolitik sie wollen: Soll der Kanton die Zahl der Flugbewegungen oder der Lärmbetroffenen begrenzen?

Von Liliane Minor

Zürich. – Zwei Flughafenvorlagen stehen am 25. November zur Debatte: Die Volksinitiative «Für eine realistische Flughafenpolitik », kurz Plafonierungsinitiative genannt, sowie der Gegenvorschlag des Kantonsrats.

Hitzige Diskussionen über die Flughafenpolitik (TA)

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Auch vier Jahre nach ihrer Einführung sorgen die Südanflüge für hitzige Debatten. Am Dienstag stritten Politiker in Gockhausen leidenschaftlich über die Flughafenpolitik.

Von Thomas Bacher

Dübendorf. – Am Schluss der Veranstaltung war man sich auf dem Podium einig darüber, dass man wohl auch in vier Jahren wieder zusammenkommen und über die Südanflüge diskutieren könne.

Der lange Weg zu einem gekröpften Nordanflug auf Zürich (NZZ)

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Die technischen Unterlagen für die 1. Etappe eines gekröpften Nordanflugs auf die Piste 14 des Flughafens Zürich liegen beim Bundesamt für Zivilluftfahrt. Der Autor des folgenden Beitrags schildert aus technischer Sicht den Weg zu einem gekröpften Nordanflug.

Von Heinz Wipf*