Allgemeine News

Kantonale Volksabstimmung vom 25. November

Regierungspräsidentin Rita Fuhrer und Swiss-CEO Christoph Franz über ihre divergierenden Positionen zum Gegenvorschlag

Der Zürcher Stadtpräsident Elmar Ledergerber warnt vor der Annahme der Initiative, welche die Flüge in Kloten beschränken will. Ledergerber regt an, die Landegebühr für laute Flugzeuge zu erhöhen

IM BRENNPUNKT: DIE FLUGHAFEN-VORLAGEN

Von Liliane Minor

Maximal 250 000 Flugbewegungen im Jahr und Nachtruhe von 22 bis 7 Uhr: Was die Volksinitiative «für eine realistische Flughafenpolitik » verspricht, klingt verlockend für so manchen Fluglärmgeplagten.   Zumal die Initianten noch mehr versprechen. Zum Beispiel, dass nach einem Ja viel leichter ein allgemein verträgliches Betriebssystem gefunden werde, weil sich auch die Differenzen mit Deutschland in Luft auflösten. Und dass ganz nebenbei auch das Klima profitiere.
Bloss: So einfach ist die Sache nicht.

Flughafen Abstimmung Podiumsdiskussion zu Plafonierungs Initiative und Gegenvorschlag

Am 25. November wird über die Initiative «Für realistische Flughafenpolitik» und den Gegenvorschlag des Kantonsrats abgestimmt. Gestern sind in Zumikon die Wortklingen gekreuzt worden.

Christian Dietz Saluz

Auch wenn es am 25. November nicht um die leidigen Südanflüge geht, bewegt die Flughafenpolitik - zumal Zumikon zu den betroffensten Dörfern zählt, wie FDP-Kantonsrat und Zumiker Gemeinderat Gaston Guex im Gemeindesaal einleitend bemerkte.

Wegen zu hohen Fluglärmwerten untersagt der Kanton die Erschliessung des Bülacher Mettmenriet und somit die Realisierung einer geplanten Überbauung mit 78 Häusern.

Wie die Baudirektion des Kantons Zürich mitteilt, wurde ein entsprechendes Baugesuch Anfang September 2007 vom Architekturbüro Oskar Meier bei der Stadt Bülach eingereicht. Die Stadt legte das Gesuch der Baudirektion des Kantons Zürich vor, um Fragen zur Raumplanung und zum Fluglärm abzuklären.

Der Flughafenschutzverband bricht mit einem Tabu: Von Anpassungen am Pistensystem könnten auch die fluglärmgeplagten Gemeinden profitieren, sagt Peter Staub.

Mit Peter Staub* sprach Daniel Schurter

Herr Staub, träumen Sie vom Flughafen?
(lacht) Ja, wenn ich reisen möchte.

Wie ist es mit Alpträumen?
Nein, nein. Klar hätte ich gerne weniger Fluglärm. Klar stört es mich an einem schönen Sonntag auch, wenn ein Flieger nach dem anderen kommt.

Im ersten Aufeinandertreffen der beiden Ständeratskandidaten gaben sich Ueli Maurer und Verena Diener kaum eine Blösse. Sie wirkten wie bestens eingespielte Profi-Schauspieler.

Auszug:

Im zweiten Wahlgang der Ständeratswahlen ist die Zeit der Amateure vorbei. Verena Diener als ehemalige Nationalrätin und Regierungspräsidentin sowie der Schweizer SVP-Präsident Ueli Maurer sind Politprofis, die sich auch durch zwei aufsässige Chefredaktoren nicht ins Bockshorn jagen lassen.

Am 25. November entscheiden die Stimmbürger, welche Flughafenpolitik sie wollen: Soll der Kanton die Zahl der Flugbewegungen oder der Lärmbetroffenen begrenzen?

Von Liliane Minor

Zürich. – Zwei Flughafenvorlagen stehen am 25. November zur Debatte: Die Volksinitiative «Für eine realistische Flughafenpolitik », kurz Plafonierungsinitiative genannt, sowie der Gegenvorschlag des Kantonsrats.