2026
Flughafen Zürich soll für jede Flugbewegung nach 23 Uhr zahlen (20 Minuten)
Flughafen-Gegner wollen mit der Nachtruhe-Initiative den Flugverkehr in Zürich-Kloten pünktlich um 23 Uhr stoppen. Der Gegenvorschlag der GLP sieht dagegen höhere Gebühren und Begründungspflicht für spätere Abflüge vor.
Die Nachtruhe-Initiative sorgt in Zürich seit Jahren für hitzige Diskussionen. Die Initiative fordert eine strikte, durchgehende siebenstündige Nachtflugsperre von 23 Uhr bis 6 Uhr. Zudem müssen Ausnahmen jeweils beantragt und detailliert begründet werden.
Edi Rosenstein
Mit etwas zeitlicher Distanz und noch immer sehr betroffen haben wir die traurige Pflicht, über den grossen Verlust unseres sehr geschätzten Vorstandskollegen, Edi Rosenstein, zu informieren. Mit viel Herzblut hat sich Edi stets für unseren Verein, seine Mitglieder und besonders gegen die Überflüge über den dicht besiedelten Süden engagiert. Während vielen Jahren leitete er den VFSN als Präsident und als Geschäftsführer; dies sehr erfolgreich.
Südstarts am Flughafen Zürich: Es hagelt Einsprachen (TeleZüri & Tele Z)
Südstarts geradeaus: Einsprache und Info-Veranstaltungen
Jetzt Einsprache erheben! (Frist am 16.2.2026 abgelaufen)
Gegen das neue Betriebsreglement sowie gegen die beantragten Südstarts geradeaus müssen wir uns mit aller Kraft wehren. Die Einsprache ist bereits vorbereitet und wurde unseren Mitgliedern Ende Januar 2026 per Post zugestellt.
Diese Einsprache darf auch von "Nicht-Mitgliedern" verwendet werden und ist in diesem Artikel verlinkt.
Südstarts geradeaus über die Städte Zürich und Uster, flächendeckend im Süden - Medienmitteilung VFSN
Südstarts geradeaus sind ein Worst Case-Szenario für die Bevölkerung im Süden des Flughafens (Fluglärmforum Süd)
Das Fluglärmforum Süd, Plattform der Städte und Gemeinden im Süden des Flughafens, nimmt mit Bedauern zur Kenntnis, dass der Flughafen Zürich im neu aufgelegten Betriebsreglement 2014/2017 Südstarts geradeaus bei Bise beantragt. Das Fluglärmforum Süd prüft nun die umfangreichen Unterlagen und behält sich vor, den Rechtsweg zu beschreiten. Sollte dies der Fall sein, stellen die Städte und Gemeinden der interessierten Bevölkerung eine entsprechende Mustereinsprache zur Verfügung.
Südstarts geradeaus verringert Sicherheit
Diese Flüge starteten 2025 besonders oft nach 23 Uhr – und mehr Zahlen (TA)
Wie viele Flüge starteten im abgelaufenen Jahr nach 23 Uhr, wie viele nach 23.30 Uhr? Welche waren besonders oft zu spät? Und gab es Tage ohne Flüge nach 23 Uhr? Wir haben die Antworten. Von Martin Liebrich
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