Allgemeine News

«Gekröpfter» mit Tücken (TA)

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 Erste Testflüge für den gekröpften Nordanflug auf Zürich Kloten zeigen, dass das neue Anflugverfahren offenbar nicht ganz einfach zu bewältigen ist. Über die definitive Durchführbarkeit lässt sich noch nichts sagen.  

Der Sprecher des Bundesamtes für Zivilluftfahrt, Daniel Göring, sagte heute auf Anfrage der Nachrichtenagentur AP, die insgesamt neun probeweise durchgeführten gekröpften Nordanflüge hätten den Gesamteindruck eines anspruchsvollen und ungewohnten Anflugverfahrens hinterlassen.

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Vereint Druck auf Bern ausüben (ZSZ)

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Regierungsrätin Rita Fuhrer stellt sich den Vorwürfen der Südanflug-Gegner

Der «Wide Left Turn» ist sistiert, und der gekröpfte Nordanflug wird bald getestet. Gute Neuigkeiten für die über 600 Schneiser, die am Dienstagabend in der Fällander Zwicky-Fabrik am 600. Tag der Südanflüge den Ausführungen ihres Präsidenten zugehört haben.

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Luftverkehrs-Staatsvertrag gar nicht nötig? (NZZ)

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Zürich, 13. Juli. (sda) Experten des schweizerischen Bundesamts für Zivilluftfahrt (BAZL) und des deutschen Bundesverkehrsministeriums haben am Mittwoch in Zürich Gespräche über die künftige Regelung der Flugsicherung über süddeutschem Raum aufgenommen. Unter anderem wurden die Möglichkeiten einer Neuorganisation der Luftraumstruktur angesprochen, wie das Bundesverkehrsministerium mitteilte.

Dazu gehöre auch die Verteilung der Aufgaben auf die Deutsche Flugsicherung und die Skyguide. Bis zum Herbst haben die beiden Organisationen eine Untersuchung zum Thema durchzuführen.

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Wide left turn vorderhand auf Eis (TA)

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Das in Kloten geplante neue Abflugverfahren auf Piste 16 mit dem so genannten wide left turn kann vorerst nicht eingeführt werden. Die aufschiebende Wirkung von Beschwerden wurde wiederhergestellt.

Die Eidgenössische Rekurskommission für Infrastruktur und Umwelt (REKO/INUM) hält in einem Zwischenentscheid fest, dass wegen der eingegangenen Beschwerden das ab dem 30. Oktober 2005 geplante neue Abflugverfahren ab Piste 16 mit dem so genannten wide left turn vorderhand nicht eingeführt werden kann.

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Das BAZL sieht sich auf Kurs (NZZ)

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Lehren aus Pannen der Vergangenheit gezogen

Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) hat seine Reorganisation abgeschlossen. Nach den zahlreichen Pannen in der Vergangenheit sieht der neue Direktor Raymond Cron das Amt mit dem Grundsatz «Safety first» wieder auf Kurs.

uhg./(ap) Nach dem Absturz zweier Crossair-Flugzeuge im Grossraum Zürich und dem Zusammenstoss zweier Flugzeuge über dem Bodensee infolge eines Fehlers der Flugsicherung Skyguide stand das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) im Kreuzfeuer der Kritik.

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Auf Wohnungsschau in der Südschneise (TA)

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Wohnungen: In der Anflugroute der Südschneise bei Maur werden die Mieten teilweise gesenkt. (TA, 11.07.05, Seite 15)

In Binz stehen 35 Wohnungen der Swiss Life leer. Grund genug für die Verwaltung, einen Tag der offenen Tür auszuschreiben. Und die Interessenten kamen in die Südanflugschneise.

Von Heinz Girschweiler

Maur.

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Fluglärm: Mieter sollen von Entschädigungen profitieren (NZZ)

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Nationalrätliche Kommission regelt die Geldverteilung

Hauseigentümer, die Geld als Entschädigung für den Fluglärm bekommen, müssen die Mieten senken. Dies hat die zuständige Kommission des Nationalrats beschlossen.

Pascal Hollenstein

Wird einem von Fluglärm betroffenen Hauseigentümer eine Entschädigung für die Wertverminderung seiner Liegenschaft zugesprochen, muss er diese an die Mieter weitergeben. Diesen Grundsatzentscheid hat ein Ausschuss der nationalrätlichen Umwelt-, Raumplanungs- und Energiekommission (Urek) am Donnerstag getroffen.

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Gekrümmte Nordanflüge werden getestet (NZZ)

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BAZL will Machbarkeit überprüfen

Für den gekrümmten Nordanflug auf den Flughafen Zürich wird das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) voraussichtlich am nächsten Mittwoch Probeflüge durchführen.

Auszug:

Alternative zu den Südanflügen

Die Flughafenbetreiberin Unique befasst sich in ihrer Planung zurzeit mit der Frage, wie der gekröpfte Nordanflug in den bestehenden Luftraum integriert werden kann. Danach müssen Fragen im Zusammenhang mit dem laufenden Koordinationsprozess «Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt» (SIL) geklärt werden.

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