Allgemeine News

Demo gegen Südanflüge (Blick)

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ZÜRICH – Unter dem Motto «Unsere Geduld hat Grenzen – Wir wollen endlich Taten sehen» demonstrierten mehrere tausend Personen in Zürich gegen Südanflüge auf den Flughafen Zürich-Kloten. Der gekröpfte Nordanflug könne laut Experten im kommenden Jahr eingeführt werden, sagten die Demonstranten. Damit müsste morgens ab 6.00 Uhr nicht mehr über das am dichtesten besiedelte Gebiet der Schweiz angeflogen werden. Der Zürcher Regierungsrat und der Kantonsrat wurden aufgefordert, dem gekröpften Nordanflug endlich zum Durchbruch zu verhelfen.

«Auch wir sind Kämpfer» (TA)

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Fluglärmgegner tragen neuerdings gelbe Plastik- Armbänder. Damit kopieren sie nicht etwa Lance Armstrong - Gelb sei die Farbe der Schneiser, sagt Thomas Morf.

Mit Thomas Morf* sprach Chris Winteler

Herr Morf, Ihr neuster Werbegag - nach dem Schneiser-Wein - sind gelbe Armbänder aus Plastik. Wie kamen Sie auf diese Idee?

Damit möchten wir den jungen Schneisern eine Freude machen.

Südanflüge – die Zürcher Regierung schläft (Weblog)

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Es ist ein Skandal, den niemand wahrhaben will. Unsere Zürcher Regierung, deren Finanzminister Hans Hollenstein uns gerade erhebliche Steuererhöhungen angekündigt hat, tut nichts, um die kantonale Bevölkerung vor dem unerträglichen Fluglärm zu schützen. Im Gegenteil: Wenn die siegesgewissen und überheblichen Süddeutschen nun auch sonntags ihre Flieger über die Schweiz schicken wollen, hört man von der Regierung nichts.

Liste mit Schrott-Airlines im Web (TA)

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Frankreich hat seine Schwarze Liste mit unsicheren Fluggesellschaften veröffentlicht. Die fünf Gesellschaften sind bereits seit längerer Zeit mit einem Flugverbot für Frankreich belegt.

Die französische Zivilluftfahrtbehörde (DGAC) publizierte die Namen der fünf Flugunternehmen in der Nacht im Internet. Es handelt sich um folgende Gesellschaften: Air Koryo aus Nordkorea, (Flugverbot seit April 2001), Air Saint Thomas aus den USA (19. März 2004), International Air Services aus Liberia (1.

Skyguide im Aufwind (Südkurier)

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Privatisierung der deutschen Flugsicherung öffnet der Schweiz neue Chancen - Pläne in der Kritik

Das neue Privatisierungsgesetz für die deutsche Flugsicherung bietet der Schweiz neue Perspektiven. Nachdem die eidgenössische Flugsicherung Skyguide ihren Auftrag über Südbaden jahrzehntelang aufgrund eines zweifelhaften rechtlichen Status ausgeübt hat, lockt nun die Arbeit auf verfassungsgemäßer Grundlage - am Parlament vorbei.

Waldshut/Berlin - Bei der Schweizer Flugsicherung Skyguide können die Champagnerflaschen bereits kalt gestellt werden.

«Uns bleibt nur die Abstimmung mit Füssen!» (Maurmer Post)

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Der Verbund Flugschneise Süd – NEIN organisiert eine weitere Grossdemo in Zürich

VFSN-Präsident Thomas Morf will, dass sich Politik und Wirtschaft am Widerstand gegen die Südüberflüge die Zähne ausbeissen.

Maurmer Post: Thomas Morf, nach Grossdemonstrationen gegen die Südüberflüge in Zürich, am Flughafen und letztes Jahr in Bern, organisiert der Verbund Flugschneise Süd – NEIN wieder eine Grossdemo, diesmal wieder in Zürich.

In der Privatwirtschaft gelandet (Sonntagszeitung)

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Arthur Rutishauser über die konsequente Haltung der Lufthansa gegenüber der Swiss

Hohe Verluste, Krach mit den Gewerkschaften und wieder eine Flottenreduktion, die noch etwas weiter geht als bisher bekannt. Dazu Piloten, die lieber auf die Schaffung von Arbeitsplätzen verzichten, als mehr zu arbeiten. Und der CEO behauptet an der Pressekonferenz, man habe nie gesagt, dass die Swiss dieses Jahr schwarze Zahlen schreibt, aber in zwei Jahren werde alles besser. Das gewohnte Bild.

CDU macht Anflug auf Kloten zum Wahlkampf-Thema (NZZ am Sonntag)

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CDU-Generalsekretär fordert massive Verschärfung der Anflug-Verordnung - Flughafen-Chef Josef Felder ist alarmiert

Mit der Forderung nach einer drastischen Limitierung der Anflüge auf Kloten macht die CDU in Süddeutschland Wahlkampf. Flughafen-Chef Josef Felder bezeichnet die CDU- Forderungen als beunruhigend.

Im Fluglärmstreit mit Deutschland droht der Schweiz neues Ungemach.