Bedrohung Südstarts geradeaus bei Bise (mit oder ohne Pistenverlängerung)
Das aktuelle Bisenkonzept mit Landungen von Norden und Starts nach Osten ist weniger leistungsfähig als das Nordkonzept, weil es nicht kreuzungsfrei betrieben werden kann. Um diesen Kapazitätsverlust zu eliminieren, hat der Flughafen mit dem Betriebsreglement 2017 (BR2017) neue Südstarts geradeaus bei Bise beantragt.