Allgemeine News

Mega-Jumbo im Sinkflug vor Zürich (SF Tagesschau)

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Der Super-Jumbo A 380 befindet sich in der Endphase des Anflugs auf den Zürcher Flughafen - diesen Eindruck vermitteln jedenfalls Gerüchte, die sich in den vergangenen Tagen weiter verdichtet haben. Demzufolge hat Unique die Firma Airbus zu einem Testflug in die Schweizer Metropole eingeladen und ab Februar 2010 plane Singapore Airlines die Route Zürich - Singapore täglich zu bedienen.

Mit seiner Infrastruktur ist der Zürcher Flugplatz jedenfalls schon teilweise für den Anflug des Doppelstock-Jets gerüstet.

Die längste Piste sei mit 3,7 Kilometern jed

Beyeler wird beim Fluglärm laut (AZ)

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Mehrfache Vorwürfe, die Aargauer Regierung wehre sich zu wenig gegen den Fluglärm, führten beim Verein Gekröpfter Nordanflug Nein in Würenlingen zum Eklat. Baudirektor Peter C. Beyeler schlug auf den Tisch und wies diese Polemik scharf zurück.

Hans Lüthi

Zuerst sah alles nach einer braven Information über den Fluglärm aus, wie es sie im Würenlinger Mehrzweckbau Weissenstein schon oft gegeben hat. Regie führte auch diesmal der Verein Gekröpfter Nordanflug Nein, der wieder einmal ein paar Pflöcke einschlagen wollte.

Flughafen: Urnengang erst 2011? (TA)

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Der Gegenvorschlag zur Initiative für ein Pistenausbauverbot am Flughafen Kloten soll nicht vors Volk kommen. Nun droht ein juristisches Hickhack.

Kloten - Eine Mehrheit der Kommission für Energie, Verkehr und Umwelt (Kevu) empfiehlt dem Kantonsrat, den Gegenvorschlag zur Behördeninitiative «Keine Neu- und Ausbauten von Pisten» für ungültig zu erklären.

Rechts-links-Duell um Rita Fuhrers Sitz (Limmattaler)

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Daniel Jositsch (SP) gegen Ernst Stocker (SVP): Im Duell um die Nachfolge von Rita Fuhrer im Zürcher Regierungsrat geht es um Steuersenkungen, Fluglärm – und neue Strassen.

Matthias Scharrer, Thomas Marth

Auszug:

Zum Thema Flughafen: Können sich die Südschneiser auf Ihren Einzug in die Regierung freuen?

Stocker: Solange es mit Deutschland keine Einigung gibt, gibt es keine Lösung, mit der alle zufrieden sind. Grundsätzlich muss das Ziel sein, möglichst wenige Leute zu beschallen.

Südanflug-Urteil in Sichtweite (ZSZ)

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Sind die Südanflüge illegal? Ende November beginnen zu dieser Frage am Bundesverwaltungsgericht in Bern öffentliche Verhandlungen.

Andreas Schürer

Seit 2003 pochen die Südschneiser darauf, nun kommt Bewegung in die Sache: Ende November wird das Bundesverwaltungsgericht in Bern die öffentlichen Verhandlungen zu den Einsprachen gegen die Südanflüge und das vorläufige Betriebsreglement aufnehmen. An sechs Tagen werden die insgesamt 80 Rekursparteien, darunter der Verein Flugschneise Süd – Nein (VFSN) und das Fluglärmforum Süd, ihre Argumente vorbringen können.

«Wir müssen für den Lärmstreit im nächsten Jahr eine Lösung finden» (Sonntag)

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Thomas Kern, CEO des Flughafens Zürich, über Südanflüge, ein Ruhefenster für Deutschland und Hugo Chavez

VON ARTHUR RUTISHAUSER UND BENJAMIN WEINMANN

Vergangenen Sonntag lehnte das Zürcher Stimmvolk die «Fairfluginitiative» ab. Sie fuhren einen leichten Sieg ein, denn bei der Verteilungsinitiative war absehbar, dass viele Leute zusätzlich vom Lärm betroffen gewesen wären. Nächsten Sommer müssen Sie für eine Pistenverlängerung kämpfen. Das ist doch politisch unmöglich.
Das sehe ich nicht so.

Flughafen Zürich verbietet Demonstration von Schweizer Piloten (TA)

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Auf Flughäfen in ganz Europa demonstrieren Piloten heute gegen die umstrittenen Flugzeitrichtlinien der EU. In Zürich nicht – wegen der Betreiberin Unique.

Von Norbert Raabe

Die europäische Pilotenvereinigung ECA teilte mit, sie rechne mit Hunderten Teilnehmern an den Aktionen, die auf dem gesamten Kontinent stattfinden. Die Proteste richten sich gegen Regelungen der EU für Flug- und Ruhezeiten der Piloten, die im Jahr 2006 in Kraft gesetzt worden waren.