Flughafen Zürich am Pranger (NZZ)
Zweiter Tag der öffentlichen Anflug-Verhandlungen
Allgemeine News
Landkreise verschärfen Ton im Fluglärmstreit (Südkurier)
Im Lärmstreit mit dem Flughafen Zürich haben sechs südbadische Landkreise den Ton verschärft: Die Landräte verlangen von der Schweiz einen Vorschlag bis Januar 2010, um die Region zu entlasten.
Sie wehrten sich am Mittwoch in Stuttgart in einer Erklärung gegen die Behauptung der Schweiz, ankommende Flüge würden keinen «rechtlich erheblichen Lärm» über Südbaden verursachen. Die Landkreise fordern unter anderem eine Begrenzung auf 80 000 Anflüge pro Jahr über ihr Gebiet - derzeit sind es rund 100 000. «Wir sind bereit, einen Teil der Lasten zu tragen.
Scharf bewachte Zürcher Flughafen-Plädoyers vor Berner Richtern (NZZ)
Auftakt zu den mehrtägigen öffentlichen Verhandlungen zur Legitimität der Südanflüge und zusätzlicher Ostanflüge
Eine grössere Geduldsprobe für die Richter (ZSZ)
Fluglärm Bundesverwaltungsgericht hat die Anhörung von 80 Klägern in Angriff genommen
DFS nimmt Präzisionslandesystem in Betrieb (Airliners)
Die DFS Deutsche Flugsicherung hat in Bremen ein satellitengestütztes Präzisionslandesystem für den regulären Flugverkehr in Betrieb genommen. Air Berlin darf dort als erste Airline per Satellitennavigation landen.
Die DFS Deutsche Flugsicherung nutzt seit 16. November 2009 als erste Flugsicherung weltweit das Ground Based Augmentation System (GBAS) in Bremen im regulären Flugbetrieb.
Als erste Airline hat Air Berlin für ihre Boeing 737NG-Flotte die Zulassung für die Nutzung der GBAS-Bodenstation erhalten.
Rezepte zur Senkung des ZFI (NZZ)
Schneiser wollen weniger Umsteiger und neue Anflugverfahren
Pistenbauverbot wohl erst 2011 an der Urne (NZZ)
Ratsdebatte am 30. November
Südschneiser: Lösungen liegen bereit (ZOL)
VFSN fordert Regierungsrat zum Handeln auf
Sind Südanflüge zulässig? (NZZ)
Plädoyers gegen Südanflüge ab Montag vor Bundesverwaltungsgericht