Monatsrückblick Dezember 2008 (VFSN)
Liebe Mitglieder
Kaum eingeführt, ist der ZFI schon am "Anschlag".
Kaum eingeführt, ist der ZFI schon am "Anschlag".
VFSN News
Alles Gute im neuen Jahr (VFSN)
Frohe Festtage
und alles Gute im neuen Jahr
Liebe Schneiserinnen
Liebe Schneiser
Bild des Monats Dezember 2008 (VFSN)
Warum wird immer behauptet, für das Dual Landing müsse von Osten und zusätzlich von Süden angeflogen werden?
Es geht doch auch einfacher!
Es geht doch auch einfacher!
weiter zum Bild des Monats März 2009: Zusammen sind wir stark
20% aller Nachtlandungen auf Piste 34 (VFSN)
Auf Grund der Vorinformation in den Sonntagsmedien, wollte es der VFSN genau wissen.
Die detaillierte Auswertung (Quelle: Unique) der Jahre 2006 und 2007 zeigt folgendes:
Die detaillierte Auswertung (Quelle: Unique) der Jahre 2006 und 2007 zeigt folgendes:
In der Nacht (22:00 - 24:00 Uhr) finden an rund 20% aller Tage Südanflüge statt. Dabei landen auch rund 20% aller Nachtanflüge auf Piste 34.
Im Jahre 2007 hat die Anzahl Landungen auf Piste 34 während der Nacht um 18.6% zugenommen.
VFSN klagt gegen BAZL (VFSN)
Die juristischen Abklärungen des VFSN zeigen, die Bewilligung des BAZL für ganztägige Südanflüge Ende November war illegal. Darum wird der VFSN nun Klage einreichen.
Am 20. November beantragte der Flughafen eine Sonderbewilligung, um bei den prognostizierten schlechten Wetterbedingungen (Schneefall), vom 21.-25. November auch ausserhalb der Deutschen Sperrzeiten von Süden her auf der Piste 34 zu landen. Das Gesuch wurde vom BAZL mit Bedingungen genehmigt.
Nein zu «Pisten Neu- und Ausbauten» - Ein Trojanisches Pferd (VFSN)
Entscheid der Verkehrskommission des Kantonsrates zur Behördeninitiative „Kein Neu- und Ausbau von Pisten“
Pistenverlängerung belastet am wenigsten Menschen mit Fluglärm (VFSN)
Der Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL) zeigt, dass bei Betriebsvarianten mit Pistenverlängerungen die Anzahl Personen die mit Lärm über dem Immissionsgrenzwert (IGW) belastet werden am kleinsten gehalten werden kann.
Die Behördeninitiative der Nord- und Ostgemeinden „Kein Neu- und Ausbau von Pisten“ will diese vernünftigen Varianten verhindern und erhöht damit das Risiko, dass gegen 15\'000 Menschen (vor allem im Süden) zusätzlich und neu Fluglärm über dem Immissionsgrenzwert ausgesetzt werden.
Monatsrückblick November 2008 (VFSN)
Liebe Mitglieder
Unique hat sich am letzten Wochenende geoutet: Die DVO ist für sie kein Problem, sondern ein Geschenk des Himmels. Wie sonst kämen der Flughafen und die Swisshansa zu Südanflügen wann immer sie es wünschen?
Die wichtigsten News
Unique hat sich am letzten Wochenende geoutet: Die DVO ist für sie kein Problem, sondern ein Geschenk des Himmels. Wie sonst kämen der Flughafen und die Swisshansa zu Südanflügen wann immer sie es wünschen?
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- Unsere Mitgliederzahlen steigen wieder.
Die rettende Geschenkidee in letzter Minute (VFSN)
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Einführung von Südanflügen ausserhalb der Deutschen Sperrzeiten (VFSN)
Die von Unique beantragten und vom BAZL bewilligten ganztägigen Südanflüge verstossen gegen gültige Gesetze und zeugen von der Skrupellosigkeit mit der der Flughafen seine Interessen verfolgt.
Südanflüge während der Deutschen Anflugsperre wurden handstreichartig eingeführt ungeachtet der bestehenden Gesetze. Jetzt sollen sie schleichend unter dem Deckmantel von Sicherheitsargumenten auf den ganzen Tag ausgedehnt werden.