VFSN News

Die neueste Erkenntnis  des "Komitee Pistenausbau nein" erstaunt nicht wirklich. Der Fluglärm muss gerecht "fairteilt" (fairteilt = in den Süden abgeschoben) und die Piste 28 möglichst kurz (und damit unattraktiv) gehalten werden.   Dies wird seit Jahren mit missionarischem Eifer von der BFO (Bürgerbewegung Fluglärm Ost) und weiteren Organisationen gepredigt.

Liebe Mitglieder

Im Sachplan Infrastruktur Luftfahrt sind neu Südstarts geradeaus geplant und im Kantonsrat gelangen in nächster Zeit drei Flughafengeschäfte zur Abstimmung. Was müssen wir unternehmen?

Seit Beginn der Wirren um den Flughafen Zürich wird von den Verantwortlichen aus Politik und Luftfahrt die DVO und Deutschland als eigentlicher Grund für die Südanflüge und das ganze Schlamassel genannt.

Familie X (Name dem VFSN bekannt) reiste mit zwei befreundeten Familien in den Herbstferien nach Ägypten – mit einem kleinen Ausflug über Milano Malpensa.

Es ist wie im falschen Film! Da reisen 9 Erwachsene und 4 Kinder per Eisenbahn von Zürich nach Lugano und von dort per Flughafenbus nach Malpensa, flogen mit Swiss nach Zürich, übernachteten wieder zuhause in Zürich und reisten am nächsten Morgen mit der Swiss nach Kairo.

Wie in den VFSN-info berichtet, wird das Mahnmal Südschneise im Kreisel von Pfaffhausen einen würdigen Platz bekommen. Die Vorbereitungen für den Umzug laufen auf Hochtouren, wie im Beitrag von Tele Schwamendigen zu sehen ist.  Dieser findet am 30. Oktober, dem 5. Jahrestag der Südanflüge statt.

VFSN-info als PDF:

VFSN-info Nr. 9 vom Oktober 2008 als PDF (1 MB)