VFSN News

Offene Antwort an den Präsidenten des Schutzverbandes der Bevölkerung um den Flughafen Zürich, Herrn Peter Staub

Sehr geehrter Herr Staub

Unser Referendum schützt die Interessen der geplagten Bevölkerung all

Jetzt brauchen wir ihre Unterstützung!

Das Referendum kommt zustande, wenn wir bis am 27. April 2009 mindestens 3\'000 Unterschriften abliefern.
Wir danken allen die uns bei dieser Arbeit unterstützen.

VFSN-GV, Montag, 23. März 2009 19:30 Uhr, Zwicky-Fabrik

• Jahresbericht des Präsidenten
• Gefahren des Südstarts straight
• Info über die Flughafenvorlagen die im Herbst 2009 zur Abstimmung gelangen
• Kurze Einschätzung der Lage aus Sicht der Politik durch Prof. Dr.

VFSN-info Nr. 10 vom Februar 2009 als PDF (1.1 MB)

weiter zum Bild des Monats Oktober 2009:  Unique spricht mit gespaltener Zunge

Das Forum Hittnau lädt alle Hittnauerinnen und Hittnauer herzlich zu einer Info-Veranstaltung zum Thema Fluglärm in Hittnau ein.

Eigentlich einleuchtend: Nur weil eine Piste länger ist, können deshalb Flugzeuge nicht in kürzeren Abständen landen. Das weiss man natürlich auch im Osten. Deshalb versucht man uns jetzt mangels Argumenten in die Ecke der Fughafenturbos zu stellen.

Raffiniert gemacht: Man lanciert eine Initiative um möglichst viel Fluglärm in den Süden abzuschieben (Fairflug) mit Landungen auf Piste 34 und 32.  Zugleich soll die Behördeninitiative II sicher stellen, dass die Piste 10/28 so wenig wir nur möglich genutzt werden kann. Wir bleiben unserer Linie treu. Für uns gilt weiterhin: möglichst wenig Menschen mit möglichst wenig Fluglärm belästigen. Die Behödeninitiative II bewirkt das Gegenteil und darum lehnen wir sie ab.

• Die Empörung süddeutscher Regionalpolitiker ist gross.

Wie ein Blick auf die Statistik zeigt...

Die Initiative „Kein Neu- und Ausbau von Pisten“ bewirkt, dass rund 18\'000 Menschen zusätzlich mit Fluglärm über dem Immissionsgrenzwert belastet werden.

So nicht!