Nein zu «Pisten Neu- und Ausbauten» - Ein Trojanisches Pferd (VFSN)
Entscheid der Verkehrskommission des Kantonsrates zur Behördeninitiative „Kein Neu- und Ausbau von Pisten“
VFSN News
Pistenverlängerung belastet am wenigsten Menschen mit Fluglärm (VFSN)
Der Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL) zeigt, dass bei Betriebsvarianten mit Pistenverlängerungen die Anzahl Personen die mit Lärm über dem Immissionsgrenzwert (IGW) belastet werden am kleinsten gehalten werden kann.
Die Behördeninitiative der Nord- und Ostgemeinden „Kein Neu- und Ausbau von Pisten“ will diese vernünftigen Varianten verhindern und erhöht damit das Risiko, dass gegen 15\'000 Menschen (vor allem im Süden) zusätzlich und neu Fluglärm über dem Immissionsgrenzwert ausgesetzt werden.
Monatsrückblick November 2008 (VFSN)
Liebe Mitglieder
Unique hat sich am letzten Wochenende geoutet: Die DVO ist für sie kein Problem, sondern ein Geschenk des Himmels. Wie sonst kämen der Flughafen und die Swisshansa zu Südanflügen wann immer sie es wünschen?
Die wichtigsten News
Unique hat sich am letzten Wochenende geoutet: Die DVO ist für sie kein Problem, sondern ein Geschenk des Himmels. Wie sonst kämen der Flughafen und die Swisshansa zu Südanflügen wann immer sie es wünschen?
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Einführung von Südanflügen ausserhalb der Deutschen Sperrzeiten (VFSN)
Die von Unique beantragten und vom BAZL bewilligten ganztägigen Südanflüge verstossen gegen gültige Gesetze und zeugen von der Skrupellosigkeit mit der der Flughafen seine Interessen verfolgt.
Südanflüge während der Deutschen Anflugsperre wurden handstreichartig eingeführt ungeachtet der bestehenden Gesetze. Jetzt sollen sie schleichend unter dem Deckmantel von Sicherheitsargumenten auf den ganzen Tag ausgedehnt werden.
Pistenertüchtigung 28 JA - zum Schutz für Mensch und Umwelt (VFSN)
Die neueste Erkenntnis des "Komitee Pistenausbau nein" erstaunt nicht wirklich. Der Fluglärm muss gerecht "fairteilt" (fairteilt = in den Süden abgeschoben) und die Piste 28 möglichst kurz (und damit unattraktiv) gehalten werden. Dies wird seit Jahren mit missionarischem Eifer von der BFO (Bürgerbewegung Fluglärm Ost) und weiteren Organisationen gepredigt.
Monatsrückblick Oktober 2008 (VFSN)
Liebe Mitglieder
Info-Abend: Südstarts und mehr nächtliche Südanflüge – nein danke! (VFSN)
Im Sachplan Infrastruktur Luftfahrt sind neu Südstarts geradeaus geplant und im Kantonsrat gelangen in nächster Zeit drei Flughafengeschäfte zur Abstimmung. Was müssen wir unternehmen?
Seit Beginn der Wirren um den Flughafen Zürich wird von den Verantwortlichen aus Politik und Luftfahrt die DVO und Deutschland als eigentlicher Grund für die Südanflüge und das ganze Schlamassel genannt.
Fünf Jahre Südanflug (VFSN)
Eine Sammlung von Beiträgen zum Thema "Fünf Jahre Südanflug"
Eine unglaubliche, aber trotzdem wahre Geschichte (VFSN)
Familie X (Name dem VFSN bekannt) reiste mit zwei befreundeten Familien in den Herbstferien nach Ägypten – mit einem kleinen Ausflug über Milano Malpensa.
Es ist wie im falschen Film! Da reisen 9 Erwachsene und 4 Kinder per Eisenbahn von Zürich nach Lugano und von dort per Flughafenbus nach Malpensa, flogen mit Swiss nach Zürich, übernachteten wieder zuhause in Zürich und reisten am nächsten Morgen mit der Swiss nach Kairo.
Es ist wie im falschen Film! Da reisen 9 Erwachsene und 4 Kinder per Eisenbahn von Zürich nach Lugano und von dort per Flughafenbus nach Malpensa, flogen mit Swiss nach Zürich, übernachteten wieder zuhause in Zürich und reisten am nächsten Morgen mit der Swiss nach Kairo.