Allgemeine News

Fällanden. – Eine vom Komitee Weltoffenes Zürich in Auftrag gegebene Studie zu den Auswirkungen des Flughafenwachstums in Kloten kommt zum Schluss, dass 320 000 Flugbewegungen der Schweiz mehr Vorteile als Nachteile bringen. Die von der ETH und der Universität St. Gallen erarbeitete Studie postuliert unter anderem, dass ein Wachstum von 15 Prozent einen zusätzlichen wirtschaftlichen Nutzen von 190 Millionen Franken bringen würde.

Das Komitee Weltoffenes Zürich, ein Zusammenschluss von Unternehmern, will die emotional aufgeladene Flughafendebatte mit Zahlen und Fakten versachlichen. Dies sagte Geschäftsführer Thomas Koller gestern vor den Medien und präsentierte eine neue Studie, welche die ETH Zürich und die Universität St. Gallen als Auftragsarbeit erstellt haben.

Von Claudio Habicht

m Sommer wird die Idylle in den Bergen oft gestört: Nicht selten donnern Militärjets über die Köpfe der Wanderer hinweg. Geht es nach Verteidigungsminister Samuel Schmid, sollen im Sommer künftig an allen vier bestehenden Kampfjet-Standorten – Payerne, Sion, Meiringen und Emmen – während mindestens vier Wochen Ruhe herrschen.

Fünf Jahre Südanflug – ein Jubiläum, das viele am liebsten gar nicht «feiern» würden.

Andreas Schürer / Daniel Fritzsche

Am 30. Oktober steht das «5- Jahr-Jubiläum» der Südanflüge an. Haben sich die Bewohner in der Anflugschneise inzwischen an den Lärm gewöhnt? «Keineswegs », sagt Thomas Morf, Präsident des Vereins Flugschneise Süd – Nein (VFSN).

Von Liliane Minor

Skyguide-Chef Daniel Weder spricht Klartext: «Wenn der Flughafen Zürich wachsen will, geht das nur über eine Steigerung der Kapazität. Und das ist ohne Skyguide nicht möglich.» Pistenausbauten in Kloten sind auf Jahre hinaus kaum mehrheitsfähig.

Der Vorstoss (siehe Infobox) verfehle die angepeilten Ziele, begründet die Regierung ihre Ablehnung.