VFSN News

Fluglärmstudie 2000: gekröpfter Nordanflug, kein dual landing (VFSN)

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Konsequenz aus der Fluglärmstudie:
Gekröpfter Nordanflug und kein dual landing

Die Lärmstudie der ETH Zürich kommt zum Schluss dass, die Anflüge frühmorgens nicht nur subjektiv die unangenehmsten sind, sondern sie lösen auch die heftigsten, in der Studie objektiv gemessenen, körperlichen Reaktionen aus. Diese sind viel stärker vom Lärmpegel abhängig als die Reaktionen bei den Abendanflügen. Die Anzahl der stündlichen Überflüge spielt eine geringere Rolle.

Moritz Leuenberger krebst zurück (Glattaler)

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Vergangene Woche drohte Bundesrat Moritz Leuenberger, mit rechtlichen Schritten gegen die von Südanflug-Gegnern vorgenommene Veröffentlichung seiner Privatadresse im Internet vorzugehen. Konkret hatte Leuenberger den Gockhauser Andreas Bantel auf dem Korn, der in seinem Newsletter seit längerem die Adressen verschiedener in Fluglärmfragen involvierter Politiker auflistet.

Interessante Antworten des Regierungsrats

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In einer Interpellation wurden dem Regierungsrat unter anderem folgende Fragen gestellt:

  • Trotz klarem Widerstand vieler Zürcher, Schaffhauser und Aargauer Gemeinden, der Aargauer Regierung sowie der süddeutschen Landes- und Kommunalvertreter setzt die Zürcher Regierung auf eine Lärmkanalisierung im Norden. Welche sachlichen Überlegungen stehen einer ernsthaften Prüfung des Prinzips einer angemessenen Fluglärmverteilung (wie z.B.das Rotationsprinzip) entgegen?

Rechtliche Schritte – und was daraus wird (VFSN)

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Bundesrat Moritz Leuenberger droht mit rechtlichen Schritten gegen Schneiser, welche ihn belästigen. Welche Belästigungen erfolgten, teilte er nicht mit.

Die Schneiser haben bereits im September 2003 rechtliche Schritte gegen das Departement Leuenberger ergriffen. Wir haben Beschwerde eingereicht gegen die Verfügung des BAZL, in welcher die Einführung der Südanflüge bewilligt wurde.

Reden der Demo vom 03.09.05

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Damit die an der Demo vom 03.09.05 gehaltener Reden nicht so schnell vergessen gehen und auch die Forderungen in Erinnerung bleiben, können Sie hier die einzelnen Reden nachlesen, in der chronologischen Reihenfolge:


 

 

Ueli Fausch, Stadtpräsident Wädenswil (wird demnächst aufgeschaltet)
Martin Bäumle, Nationalrat und Stadtrat von Dübendorf
Robert Neukomm, Stadtrat von Zürich (leider nicht erhältlich)

Demo 03.08.05: Rede von Martin Bäumle

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Demonstration vom 3. September 2005 in Zürich 

Ansprache von Martin Bäumle, Nationalrat Grünliberale Partei und Stadtrat von Dübendorf

Liebe Scheiserinnen und Schneiser, liebe Mitstreiterinnen und Mitstreiter für einen vernünftigen Flughafen

Südanflüge und zusätzliche Ostanflüge sind faktisch Notrecht und damit illegal. Sie verstossen gegen das Umweltschutzgesetz und gegen das Raumplanungsgesetz. Zudem führen sie zu einem volkswirtschaftlich massiven Schaden für den Kanton Zürich und damit für die Schweiz.

Demo 03.09.05: Rede von Thomas Morf

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Demonstration vom 3. September 2005 in Zürich

Ansprache von Thomas Morf, Präsident VFSN

Heute ist der 675 Tag der illegalen Südanflüge.

Liebe Schneiser

Das heisst 675 Tage staatlich verordneter Terror und 675 Tage Rechtsbruch.

Unsere Geduld hat Grenzen – Wir fordern die rasche Einführung des gekröpften Nordanfluges als Ersatz für die unsinnigen Südanflüge und die zusätzlichen Ostanflüge! Wir fordern von den Verantwortlichen, endlich zu handeln und das Schwarz- Peter-Spiel zu beenden.

Demo vom 03.09.05: Berichterstattung in den Medien

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Die vom Verbund Flugschneise Süd - NEIN organisierte Demonstration vom 03.09.05 in Zürich fand einen grosses Medien-Echo.

Eine Liste der Berichterstattungen (wird laufend ergänzt):

 

Fernsehen:

Tagesschau, 03.09.2005
Unter dem Motto "Unsere Geduld hat Grenzen - wir wollen endlich Taten sehen!" haben rund 4500 Personen in Zürich gegen die Südanflüge auf den Flughafen-Zürich demonstriert.