Bürgerinitiative begründet ihren Ausstieg
ark. Am Freitagabend haben zwei Vertreter der Wiener «Bürgerinitiative gegen Fluglärm» Kritik am Mediationsverfahren um den Flughafen Wien Schwechat geübt. Die Organisation ist im vergangenen Mai zweieinhalb Jahre nach Beginn aus dem Verfahren ausgestiegen.
Was tun, wenn Wohneigentum wegen Fluglärms an Wert einbüsst? Die Brisanz des Themas lockte am Dienstag trotz Schneegestöber zahlreiche Interessierte in die Turnhalle Gockhausen.
Alexandra Bösch
Als Gastreferenten hatte die Sektion Gockhausen des Vereins Flugschneise Süd – Nein (VFSN) Urs Jordi, Partner eines renommierten Zürcher Anwaltsbüros, eingeladen. Durch die Vertretung einer Gruppe von 200 Grundeigentümern, die durch die Flugschneise Ost ähnlich betroffen sind, verfügt Jordi über Erfahrung im Entschädigungsprozess.
Zürich-Flughafen, 30 Januar 2004; Am Samstag, 31. Januar 2004, findet eine bewilligte Demonstration in Flughafennähe statt. Polizei und Flughafenverantwortliche haben mit den Organisatoren eine Route ausgearbeitet, welche den normalen Passagierstrom nicht stören sollte.
Passagiere, die einen Abflug zwischen 13.00 und 15.00 Uhr gebucht haben, werden gebeten, sicherheitshalber frühzeitig zum Flughafen zu fahren.
Das Bundesverwaltungsgericht in Deutschland gibt Unique und Swiss eine neue Chance, die Anflugbeschränkungen am Rhein rechtlich prüfen zu lassen.
Stuttgart sagt ab - Bund und Landkreise zögern
Im Hinblick auf das bevorstehende Mediationsverfahren um den Flughafen zeichnet sich ein teilweises Abseitsstehen deutscher Gesprächspartner ab. Während Bund und Landkreise noch zögern, hat das Land Baden-Württemberg bereits definitiv abgesagt. (NZZ, 28.1.04)
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Erfolg für Swiss und Unique
Die Fluggesellschaft Swiss und die Flughafen Zürich AG können eine abgewiesene Klage gegen die deutschen Flugbeschränkungen nun doch weiterziehen. Das deutsche Verfassungsgericht hat ein Urteil des Verwaltungsgerichts Mannheim aufgehoben, das eine Revision ausgeschlossen hatte. (NZZ-Online)
Insgesamt 666 Südanflüge wurden von Oktober bis Ende Dezember 2003 auf dem Flughafen Zürich abgewickelt.
«Das entspricht 3,4 Prozent der total 19 819 Landungen oder 1,7 Prozent aller Flugbewegungen», so Unique-Sprecher Andreas Siegenthaler zu einer Meldung von Radio 24.
Thomas Morf, Präsident des Vereins Flugschneise Süd, ist für die Zukunft pessimistisch: «Die Anzahl der Südanflüge wird mit den neuen Landeanflugsystemen massiv zunehmen.» Um gegen diese Anflüge zu demonstrieren, ist für Samstag eine weitere Kundgebung geplant.
Schwarze Zahlen aber als Voraussetzung
Finanzminister Hans-Rudolf Merz steht einer Kapitalerhöhung bei der Fluggesellschaft Swiss nicht grundsätzlich ablehnend gegenüber. Vorher muss die Swiss aber laut Merz aus eigener Kraft in die schwarzen Zahlen fliegen. (NZZ, 25.1.04)
Interessengemeinschaft Flughafen fordert klare Ziele
Die Frage, wie der Lärmstreit um den Flughafen Zürich geschlichtet werden kann, tangiert nicht nur die Flughafenanwohner. Die Bedeutung der Luftfahrt für das Exportland Schweiz und die Notwendigkeit einer prospektiven Luftfahrtpolitik standen im Zentrum der Generalversammlung der Interessengemeinschaft Flughafen Zürich. (NZZ, 24.1.04)