April 2007

A330 ist ein Fall von «schwerer Störung» (VFSN)

Publiziert von VFSNinfo am

Auf der Homepage des BFU (Büro für Flugunfalluntersuchungen) ist folgendes festgehalten:

Vorbemerkungen:
Die Flugunfalluntersuchung bezweckt, durch Abklärungen der Umstände und Ursachen die Grundlage zur Vermeidung künftiger ähnlicher Unfälle und schwerer Vorfälle zu schaffen.

Definition schwerer Vorfall / Störung:
In der Liste "Die nachstehend aufgeführten Störungen sind typische Beispiele für schwere Störungen." ist unter anderem aufgeführt:

  • Jeder Kraftstoffmangel, bei dem der Luftfahrzeugführer eine Notl

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Im Tiefflug über den Pfannenstiel (Leserbriefe TA)

Publiziert von VFSNinfo am

Airbus musste früher landen – Sprit fehlte, TA vom 24.04.2007

Offene Fragen. Am vergangenen Montag ist ein Airbus 330 der spanischen Iberworld, welche angeblich normalerweise Kloten nicht anfliegt, um ungefähr 5.50 Uhr extrem tief über den Pfannenstil angeflogen und hat vielen Anwohnern erheblichen Schrecken eingejagt.

Auf Rückfrage hat Unique den ausserordentlichen Anflug mit «technischen Problemen» begründet, und Skyguide sekundierte, es müssten «verlässliche Informationen vorliegen, bevor man aktiv w

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War es doch Tiefflug über Pfannenstiel? (ZOL)

Publiziert von VFSNinfo am

Notfalllandung

Der notfallmässige Anflug einer Iberworld-Maschine auf den Flughafen Zürich-Kloten vom Montag hat offenbar doch ein Nachspiel. Mehrere Augenzeugen hatten berichtet, dass das Flugzeug zu tief über den Pfannenstiel geflogen sei. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (Bazl) hat bei Skyguide nun die entsprechenden Unterlagen und Daten angefordert. «Basierend darauf werden wir überprüfen, ob eine Untersuchung eingeleitet wird», sagt Bazl-Mediensprecher Daniel Göring. Dabei handle es sich um ein Standardvorgehen.

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Tank leer! Airbus musste in Kloten schnell runter (Blick)

Publiziert von VFSNinfo am
KLOTEN ZH. Dem AirbusA 330 geht der Sprit aus. Er muss so schnell wie möglich runter - und löst in der Anflugschneise Süd einen Riesenwirbel aus.

Von Werner Bucher und Paolo Pitton

Die Maschine der spanischen Charterfluggesellschaft
Iberworld kommt als Leerflug am frühen Morgen von Madrid. Der Airbus A 330 muss in Zürich zu Wartungsarbeiten in die Werft der SR Technics.

Beim Südanflug stellt der Pilot fest: Der Treibstoff wird knapp.

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«Tiefflieger» vom Montag, 23.04.2007 (VFSN)

Publiziert von VFSNinfo am
Aufgrund der erhaltenen Unterlagen konnten wir keine gravierende Unterschreitung der Flughöhe feststellen. Der fehlende Treibstoff bei dem A330 deutet darauf hin, dass hier seitens des Piloten ein Regelverstoss vorliegt. Darum werden wir eine Untersuchung des Vorfalles beim Büro für Flugunfalluntersuchung beantragen. 

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«Tag gegen den Lärm» im Zeichen der Gesundheit (NZZ)

Publiziert von VFSNinfo am

Zwei Drittel der Bevölkerung fühlen sich durch Lärm gestört

Die Menschen sind gegenüber Lärm empfindlicher geworden. Dies ruft nach einer Anpassung der gesetzlichen Lärmgrenzwerte. Doch schon heute ist es schwierig, die geltenden Vorschriften durchzusetzen.

lde. Das Gehör des Menschen ist auf ruhige Verhältnisse ohne Autolärm ausgerichtet. Hören war für unsere Urahnen wichtig, um Gefahren frühzeitig zu erkennen.

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Kantone müssen Farbe bekennen (ZOL)

Publiziert von VFSNinfo am
SIL-Prozess Koordination verschiedener Interessen erfordert von allen Beteiligten sehr viel Geduld Der Koordinationsprozess zum Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt (SIL) kommt nur in kleinen Schritten voran. Am 25. April sollen die Beteiligten Antworten auf die noch offenen Fragen erhalten.

Oliver Steimann

In Bern ist man äusserst zurückhaltend, wenn es um Informationen zum SIL-Objektblatt Zürich geht.

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Airbus musste früher landen - Sprit fehlte (TA)

Publiziert von VFSNinfo am
Kloten. – Ein Airbus 330 der spanischen Charter-Fluggesellschaft Iberworld hatte gestern Morgen im Südanflug auf Zürich Probleme. Die aus Madrid kommende Maschine ohne Passagiere sollte in Zürich von der SR Technics gewartet werden. Üblicherweise fliegt Iberworld Zürich nicht an. Laut Carlos Alonso, Sprecher der Airline, bemerkte der Pilot kurz vor Zürich, dass der Treibstoff knapp wurde. Das Flugzeug hatte aus ungeklärten Gründen weniger Sprit getankt als üblich. Gemäss Alonso hatte der Pilot die Situation stets unter Kontrolle.

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«Tiefflieger» von Montag Morgen - Flugspur erhalten (VFSN)

Publiziert von VFSNinfo am
Wir haben von Unique die Flugspur mit Höhenangaben von Montag Morgen erhalten.
Wir werden diese nun auswerten und demnächst an dieser Stelle unsere Erkenntnisse publizieren.
Wegen diversen Komplikationen wird das erst am Mittwoch der Fall sein.

Thomas Morf

siehe auch:
Im Tiefflug über den Pfannenstiel (Leserbriefe TA)
Tiefflug über Pfannenstiel-Kuppe (TA)
Flugschneise Süd

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Flugschneise Süd - NEIN fordert eine Aufklärung des heutigen Zwischenfalls (VFSN)

Publiziert von VFSNinfo am
Medienmitteilung

Airbus verfehlt heute 05:52 Uhr Pfannenstiel-Kuppe nur knapp.

Flugschneise Süd – NEIN fordert eine offizielle lückenlose Aufklärung des heutigen Zwischenfalls.

Mitglieder des VFSN und weitere Augenzeugen haben es gesehen. Ein Passagierflugzeug fliegt in geringer Höhe knapp über die Kuppe des Pfannenstiels.

Die Informationspolitik der offiziellen Stellen, anfangs abwiegelnd, dann widersprüchlich, erinnert an die Zeiten der alten Sowjetunion. Das lassen wir uns nicht bieten.

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