VFSN News
Ein Jahr „Mahnwache am Flughafen“
Nächsten Sonntag (19.9.2004) um 10.00 findet am Flughafen Zürich die Jubiläums-Mahnwache statt. Kommen auch Sie.
Seit einem Jahr demonstrieren wir betroffene Bürger jeden Sonntag gegen die neuen Südüberflüge.
Wir setzen damit ein Zeichen, dass wir unverdrossen weiterkämpfen und noch lange nicht an Resignation denken.
BR Moritz Leuenberger zur Verteilung (VFSN)
Heute im Tagesanzeiger:
Eröffnungsfeier mit Zwischentönen (TA, 11.9.04)
Dossier Südüberflug: 5. Ausbauetappe - Volksabstimmung 1995
Kantonale Volksabstimmung vom 25. Juni 1995
Versprochen wurde:
Die 5. Ausbauetappe ist zwingend für:
- - 220‘000 Linien- und Charterflüge
- - 35‘000 Geschäfts- und Privatflüge
- - 20 Mio. Flugpassagiere
Dieses Verkehrsaufkommen wurde für das Jahr 2002 prognostiziert.
Versprochen wurde:
Die Realisierung der 5. Bauetappe geht jedoch nicht zu Lasten der Umwelt:
Schneiser gründen in Wädenswil die Sektion Linkes Zürichseeufer
Im Rosenmattpark in Wädenswil wurde am 09. September 2004 unter dem Motto: "Schneiser stutzen Flügel" die Sektion Linkes Zürichseeufer gegründet. Am offiziellen Gründungsanlass haben rund 50 Mitglieder des Verein Flugschneise Süd Nein teilgenommen.
Aktuelle Nachrichten während der Ferienzeit (VFSN)
Liebe Mitglieder und Besucher unsere Webseite
Täglich durchforsten wir die Medien nach Berichten über die Südanflüge und die aktuellen Entwicklungen. Diese Informationen stellen wir Ihnen auf unserer Homepage zur Verfügung.
Aufgrund von Ferienabwesenheiten werden wir diesen Service bis am 15.8.04 auf ein Minimum reduzieren. Aktuelle Informationen zum Thema erhalten Sie auf diversen weiteren Seiten. Die Links dazu finden Sie unter News-Links.
Die alternative Bundesfeier der Südschneiser - ein voller Erfolg !
Rund 400 Schneiser nahmen an der alternativen Bundesfeier teil und haben das Mahnmal Südschneise in Pfaffhausen willkommen geheissen. Auch die dröhnenden Jets, die direkt über den Festplatz donnerten, konnten der guten Stimmung nichts anhaben.
Info und Kommentar zu RELIEF (VFSN)
RELIEF beinhaltet Südanflüge, nicht nur für meteorologische Situationen, in denen Landungen von Osten nicht möglich wären. Südanflüge werden auch für ein koordiniertes Landen aus Süd und Ost (Dual Landing) vorgeschlagen.
Der gekröpfte Nordanflug macht die zusätzlichen Ost- und die Südanflüge überflüssig und kann, sofern der politische Druck vorhanden ist, im 2. Quartal 2005 eingeführt sein. Er benötigt keine Volksabstimmungen und keine Investitionen in dreistelliger Millionenhöhe. Die Arbeiten dazu sind nun unverzüglich und mit allen Mitteln voranzutreiben.
Anarchie in der Flughafenpolitik (VFSN)
Das Departement Leuenberger findet zurück zur Rechtstaatlichkeit.
Die REKO/INUM (früher REKO/UVEK) gewährt den Beschwerden gegen das ILS 28 (Osten) die aufschiebende Wirkung. Da Moritz Leuenberger im Protokoll vom 26.06.03 Deutschland die Inbetriebnahme des ILS 34 (Süden) versprochen hatte, wollte man die aufschiebende Wirkung im Fall ILS 34 nicht gewähren.
Ein Traumstart für die Flughafen-Initiative
21\'500 Unterschriften haben alle Bürgerorganisationen aus dem Norden, Osten, Westen und Süden in nur 10 Wochen gesammelt. Dies ist ein klares Zeichen, dass wir Bürger uns gemeinsam wehren für einen vernünftigen Flughafen. Wir danken allen Helfern und Unterzeichnern für den grossartigen Einsatz, welcher diesen Erfolg ermöglichte. Gemeinsam sind wir stark.
Weitere Informationen: