Deutscher Ferien-Hub am Flughafgen Kloten
Die blaue Kurve dürfte allen Schneisern geläufig sein. Richtig das sind die Flugbewegungen (Linien und Charter, ohne GA). Aber um was handelt es sich bei der roten Kurve? Einige Vorschläge:
[ ] Arbeitslose im Kanton Zürich
[ ] Eheschliessungen in der Südschneise
[ ] Blutdruckwerte eines Bundesrates
[ ] anderes, nämlich ....................
Lieber Schneiser
Wieder geht ein ereignisreiches Jahr zu Ende und die Südanflüge finden immer noch statt.
Die jüngsten Ereignisse haben aber gezeigt, dass wir gemeinsam viel erreicht haben.
Weisswein:
SIL-Prozess: Technische Arbeiten vorläufig abgeschlossen
In einer eindrücklichen Dokumentation wurden an der heutigen Medienkonferenz sämtliche, technisch möglichen Betriebsvarianten dargestellt. Darin enthalten sind Schreckensszenarien in allen Himmelrichtungen und Zündstoff für weitere jahrelange Grabenkämpfe.Interessanter als das technisch, war die Einschätzung des heute politisch Machbaren durch die Vertreter von BAZL, Unique und der Zürcher Regierung.
Für den Betrieb des Flughafens Zürich hat der Bund 19 technisch mögliche Varianten vorgelegt. Anflüge sind dabei aus Norden, Osten und Süden sowie in Kombination möglich. Zwölf Varianten erfordern Änderungen an Pisten. Der Bericht ist die Grundlage für die politische Diskussion über die Neuregelung der An- und Abflüge in Zürich.
(ap/bbu.) Welche technisch möglichen Varianten gibt es in Zukunft für den Betrieb des Flughafens Zürich?