Allgemeine News

Beim Südanflug ist es fünf nach zwölf (ETH Life)

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Der Südanflug ist Realität geworden. ETH-Professor Alain Thierstein ist als Raumwissenschaftler der Auffassung, dass bei einer gleichmässigen Verteilung des Fluglärms auf alle Anflugrichtungen die volkswirtschaftlichen Schäden enorm sind. Als Ausweg aus der Sackgasse sieht er nur den Nordanflug mit Zahlungen an die Betroffenen oder deren Umsiedelung.

ETH Life, 4.11.03

Thomas Morf zum «Kommunikator des Monats» erkoren (SW)

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Zum Kommunikator für den Monat November hat die SW den Präsidenten des Vereins "Flugschneise Süd - Nein" (VFSN), Thomas Morf, gewählt. Morf wurde deshalb gewählt, weil es ihm gelungen ist, mit geschickter und mässigender Kommunikation die bedrohliche Situation im Zusammenhang mit den Südanflügen auf den Flughafen Kloten im Griff zu halten.

Der Aufstand der braven Bürger (TA)

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Mit allen Mitteln wollen sich Schwamendingen und die Goldküste gegen Südanflüge wehren. Wie weit werden sie gehen? Und wie weit dürfen sie?

Von Peter Johannes Meier und Liliane Minor

Spielt das Wetter mit, setzen heute Morgen die ersten Passagiermaschinen zum Südanflug über die Goldküste und Schwamendingen an. Das Wetter? - Zumindest für die Opposition der betroffenen Gemeinden ist der Südanflug keine Wetterfrage. Er ist Unrecht, das mit allen Mitteln bekämpft werden muss. «Es gibt für mich und viele andere Mütter keine persönliche Grenze.

Südanflüge definitiv ab Donnerstag (NZZ)

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Keine aufschiebende Wirkung der Beschwerden

Ab Donnerstag darf der Flughafen Zürich auch in den frühen Morgenstunden von Süden her angeflogen werden. Die Interessen des Flughafens werden höher gewichtet als die Einwände der Anwohner. Den Beschwerden kommt deshalb keine aufschiebende Wirkung zu.

(ap) Den Beschwerden gegen die Zulassung der Südanflüge auf den Flughafen Zürich-Kloten kommt definitiv keine aufschiebende Wirkung zu.

Nervosität bei Skyguide wegen Südanflügen (TA)

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Jetzt ist es offiziell: Südanflüge zum Flughafen Zürich sind laut Bescheid aus Bern sicher. Die Lotsen der Flugsicherung Skyguide haben aber Bedenken.

Von Erwin Haas

Die Schweizer Flugsicherung Skyguide und das Bundesamt für Zivilluftfahrt (Bazl) haben den Südanflug nach Zürich-Kloten, der am nächsten Donnerstag eingeführt werden soll, auf Herz und Nieren geprüft und für sicher befunden. Zum gleichen Schluss kam ein englisches Expertenteam, das im Auftrag des Departements Leuenberger (Uvek) eine unabhängige Prüfung vornahm.

Zulässigkeit von Südanflügen weiterhin offen (NZZ)

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Bundesgericht lässt Zürich abblitzen

Die Frage der Zulässigkeit von Südanflügen auf den Flughafen Zürich-Kloten bleibt weiterhin offen. Das Bundesgericht hat gegen den Willen der Stadt Zürich ein Verfahren als gegenstandslos abgeschrieben.

(ap) Konkret ging es um ein Beschwerdeverfahren im Zusammenhang mit der Änderung des Betriebsreglements für den Flughafen Zürich-Kloten vom Oktober 2002.