Allgemeine News

Batigroup widerspricht BAZL-Chef Raymond Cron (BAZ)

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Batigroups Robin Hood

Der Baukonzern Batigroup wehrt sich gegen die Darstellung, ihr ehemaliges Kadermitglied Raymond Cron habe lediglich seine Kompetenzen überschritten.
Bundesrat Moritz Leuenberger stellt sich hinter seinen Spitzenbeamten Raymond Cron - bis in die Formulierung hinein: Der Chef des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (Bazl) habe sich in seiner früheren Stellung eine «private Kompetenzüberschreitung» zu Schulden kommen lassen.
Raymond Cron hatte am Montag erklärt, er habe als Divisionsleiter der Batigroup an der Konzernbuchhaltung vo

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BAZL-Krise - In jedem Fall ein Übel (NZZ)

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Der schweizerischen Zivilluftfahrt bleibt nach Jahren der Dauerkrise wirklich nichts erspart. Endlich hätte die während längerer Zeit flügellahme Aufsichtsbehörde für die Zivilluftfahrt einen Chef, der willens und in der Lage scheint, seine Kompetenzen bei der Kontrolle von Fluggesellschaften, Flughäfen und Flugsicherung auch wahrzunehmen, und schon wird er von seinem Ehrgeiz am früheren Arbeitsplatz eingeholt.

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Schweizer Zeitungen fordern Crons Rücktritt (TA)

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Weil ihm eine Verurteilung wegen Veruntreuung droht, soll Bazl-Chef Raymond Cron den Hut nehmen. Das wird in Zeitungskommentaren gefordert. Cron könne kaum weiter auf das Vertrauen der Öffentlichkeit zählen.

Cron, der beim früheren Arbeitgeber Batigroup gegen den Willen seiner Chefs Mitarbeitern 180\'000 Franken Sonderprämien auszahlte, sei «nicht mehr glaubwürdig», befand die «Mittelland-Zeitung» am Dienstag - «und tragbar wohl auch nicht». Dass Bundesrat Moritz Leuenberger ihm den Rücken stärke, dürfte ihm kaum helfen.

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Strafuntersuchung gegen Luftfahrt-Direktor (NZZ)

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Verdacht auf Vermögensdelikte

Raymond Cron, der Direktor des Bundesamtes für Zivilluftfahrt, ist ins Visier der Basler Justiz geraten. Gegen ihn wird wegen Verdachts auf Vermögensdelikte zum Nachteil seines früheren Arbeitgebers ermittelt. Cron ist geständig, hält aber an seinem Amt fest. Verkehrsminister Leuenberger hat ihm am Montag das Vertrauen ausgesprochen.

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Skyguide soll weiter auch süddeutschen Luftraum sichern (NZZ)

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Die Schweizer Flugsicherung Skyguide soll auch weiterhin den Luftraum über Teilen von Süddeutschland sichern. Darauf haben sich die Fachbehörden Deutschlands und der Schweiz an einer Gesprächsrunde geeinigt. Offen bleibt aber, ob Deutschland für die Leistungen etwas bezahlen wird. Eine direkte Auswirkung auf den Streit um den Fluglärm hat die Einigung nicht.

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«Vertrauen noch nicht gewonnen» (ZSZ)

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Flughafenpolitik: Die Zürcher Volkswirtschaftsdirektorin Rita Fuhrer zieht Bilanz

«Vertrauen noch nicht gewonnen»

Keine Mehrheit im Kantonsrat, eine heikle Mission im Regierungsrat, erst informelle Kontakte mit Deutschland. Rita Fuhrers Bilanz nach zwei Jahren als «Flughafenministerin» fällt bescheiden aus.

Matthias Scharrer

Frau Fuhrer, der Kantonsrat hat sich gegen einen Ausbau des Flughafen Pistensystems entschieden.

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Erst wenig erzielt im heiklen Dossier (ZOL)

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Analyse Rita Fuhrers flughafenpolitische Leistung wird zurückhaltend beurteilt

Erst wenig erzielt im heiklen Dossier

Seit zwei Jahren führt Regierungsrätin Rita Fuhrer das heikle Flughafendossier. Was hat sie bislang erreicht? Eine kleine Umfrage.

Als «Chance für einen Neuanfang» pries der Zürcher Regierungsrat im November 2003 die Rochade: Rita Fuhrer übernahm die Zürcher Volkswirtschaftsdirektion und damit das heikle Dossier Flughafen, Ruedi Jeker die Direktion für Sicherheit und Soziales.

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Das Projekt Sesame: Umsetzung des Single European Sky (SgFL)

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Lancierung des Sesame-Projektes am 17. November 2005 in Brüssel

   Zürich (ots) - Am 17. November 2005 findet in Brüssel für die
Lancierung von Sesame eine Pressekonferenz statt, an der dieses für
die Zukunft der europäischen Luftfahrt bahnbrechende Projekt vom
Vizepräsidenten der Europäischen Kommission, Jacques Barrot, vom
Generaldirektor von Eurocontrol, Victor Aguado, sowie vom CEO von
Sesame, Olaf Dlugi, vorgestellt wird.

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«Regierung sollte Gegenvorschlag bringen» (NZZ)

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Kantonsrat Briner zu Planungsstopp und Plafonierung

Am Montag hat die Mehrheit des Kantonsrats entgegen den Wünschen des Regierungsrats einem Planungsstopp für Pistenveränderungen am Flughafen zugestimmt. Lukas Briner, FDP-Kantonsrat und seit einem halben Jahr Verwaltungsrat der Flughafen Zürich AG, äussert sich im Gespräch zum Entscheid und zu dessen Konsequenzen.

Herr Briner, wie kam es zum Entscheid des Kantonsrats für einen Planungsstopp?

Lukas Briner: Die kantonalen Wahlen 2007 lassen grüssen.

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