Allgemeine News

Unterland Grössere Kampagne im Hinblick auf die Flughafen-Abstimmung geplant

Mit Plakaten und Broschüren will die IG Nord für ein doppeltes Nein zu Plafonierungsinitiative und «ZFI Plus» werben. Obwohl sie eine Plafonierung befürwortet.

Oliver Steimann

Triebwerke im Leerlauf vermindern Lärmbelastung

Von Jacob Zgraggen, Präsident der Stiftung gegen den Fluglärm, Zumikon

Beim Gleitanflugverfahren, dem sogenannten Continuous Descent Approach, fliegen die Piloten bis wenige Kilometer vor der Piste im Leerlauf an. Damit wird die Lärmbelastung bei unveränderter Kapazität deutlich vermindert. Das Gleitanflugverfahren könnte die blockierten Verhandlungen zwischen Deutschland und der Schweiz entkrampfen helfen.

Zwischen Zürich und Baden-Württemberg bestehen enge wirtschaftliche Verflechtungen. Für den Fluglärmstreit lässt sich daraus nichts gewinnen.

Von Hans-Peter Bieri

Durch die Vollkonsolidierung der Swiss macht die deutsche Besitzerin einen massiven Sondergewinn

Von Arthur Rutishauser

FRANKFURT/ZÜRICH - Der Kauf der Swiss durch die Lufthansa entpuppt sich als erfolgreichste Übernahme in der Geschichte der Luftfahrt - und als dümmstes Finanzgeschäft der Schweiz. Denn während die Lufthansa zu einem Sondergewinn kommt, verschenkt der Bund mehr als eine Milliarde Franken.

Baden-württembergische Regierung prüft massiven Ausbau des Flughafens

Der Stuttgarter Flughafen möchte wachsen. Die Landesregierung, zu 50 Prozent am Airport beteiligt, prüft die Projekte wohlwollend. Und misst mit ganz anderen Ellen als beim Zürcher Konkurrenten.

Oliver Steimann

Baden-Württembergs Wirtschaftsminister Ernst Pfister hält an 80\'000 Anflügen von Norden auf Zürich-Kloten fest. Rita Fuhrer glaubt gleichwohl an eine Lösung im Fluglärmstreit zwischen der Schweiz und Deutschland.

Die Regierungspräsidentin des Kantons Zürich sagte heute in Stuttgart, man sei bereit, auf Vorschläge einzugehen, die zum Ziel führten. «Wir sind dabei alles auszuloten, was zu einem vernünftigen Betrieb der Landungen und Starts führen kann», sagte die Zürcher SVP-Volkswirtschaftsdirektorin am Rande eines Unternehmensforums.

Die Fluggesellschaft Swiss und der Flughafen Zürich positionieren sich im Kampf gegen Einschränkungen des Luftverkehrs als Partner. Den aktiven Part hat die Swiss.

Von Romeo Regenass

Der Betreiber des Flughafens Zürich und sein mit Abstand wichtigster Kunde hatten das Heu nicht immer auf derselben Bühne. Nun aber gefährdet eine Initiative, welche die Flugbewegungen in Kloten auf 250\'000 pro Jahr beschränken will, ureigene Interessen beider - und da verbündet man sich noch so gerne.

Die deutsche Bundesregierung will der Schweiz die Kontrolle über den deutschen Luftraum teilweise entziehen, falls der umstrittene gekröpfte Nordanflug eingeführt wird.

Von Wolfgang Messner

Kaum sind aus der Schweiz neue Signale gekommen, der gekröpfte Nordanflug werde weiter auf der Traktandenliste bleiben, folgen die Reaktionen aus Deutschland.

Links- und Mitte-Parteien im Zürcher Kantonsrat haben am Montag in Fraktionserklärungen die neue Haltung des Regierungsrates zu den Betriebsvarianten für den Zürcher Flughafen kritisiert.

(sda) Die Kantonsregierung nehme die Mehrheitsmeinung des Kantonsrates nicht ernst, hiess es in der Debatte des Kantonsparlamentes. Noch vor zwei Wochen sei in einer Erklärung im Namen von sechs Fraktionen, die eine Mehrheit des Rates repräsentierten, unmissverständlich festgehalten worden, dass er keine Pistenverlängerungen wünsche.