Medienmitteilung zum „Protest auf dem Loorenkopf“ vom 30. April 2004
Seit Freitagmorgen, 30. April ist das neue Anflugverfahren auf die Piste 34 des Flughafens Zürich in Betrieb. Wiederum wird ein neues Anflugverfahren ohne rechtliche Grundlagen und unter Missachtung von Sicherheitsregeln eingeführt. Mit der Freigabe verstösst das Bundesamt für Zivilluftfahrt gegen seine eigenen Sicherheitsauflagen.
430 Personen an Podiumsdiskussion in der Hesli-Halle
Hunderte vom Fluglärm Betroffene fanden gestern Abend den Weg in die Küsnachter Hesli-Halle zum Podium «Südanflug - wie lange noch?». Von den Argumenten der Volkswirtschaftsdirektorin Rita Fuhrer (SVP) und Hans Peter Staffelbach von der Unique AG liessen sie sich allerdings nicht beschwichtigen. Die Fronten bleiben verhärtet. (ZSZ, 29.4.2004)
Auszug:
An einem Mediengespräch am Mittwoch auf dem Flughafen informierte die Betreiberin Unique über die Konsequenzen: Sie rechnet mit rund 10 bis 20 Prozent mehr Südanflügen.
Mit Unterstützung sämtlicher Bürgerorganisationen rund um den Flughafen und einer gesamtschweizerischen Organisation wurde am 28.
30. April 2004 ab 6:00 Uhr Liebe Schneiser
Am Freitag wird der neue Localizer-Anflug auf Piste 34 in Betrieb genommen. Wiederum wird ein neues Anflugverfahren ohne rechtliche Grundlagen und unter Missachtung von Sicherheitsregeln eingeführt. Dagegen protestieren wir am Freitag Morgen von 6:00 – 7:00 Uhr beim Loorenkopfturm.
Das Eidg. Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) hat der Flughafen Zürich AG (Unique) die Plangenehmigung für den Bau eines Instrumentenlande-Systems (ILS) auf der Piste 28 erteilt. Gleichzeitig hat das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) die Änderung der Anflugverfahren auf die Piste 28 gutgeheissen. Betrieblich möglich werden ILS-Anflüge ab Herbst 2005.
Rund 5500 Einsprachen abgewiesen
Das UVEK hat die Pläne für ein Instrumentenlandesystem auf der Piste 28 des Zürcher Flughafens genehmigt. Sollten Rekurse weiter gezogen werden, hätte dies keine aufschiebende Wirkung. (NZZ, 26.4.04)
Auszug:
(ap) Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) hat der Flughafen Zürich AG die Plangenehmigung für den Bau eines Instrumentenlandesystems auf der Piste 28 erteilt.
