Mit einem lachenden und einem weinenden Auge laden wir Sie sehr herzlich zu unserem Jahrestag ein. Mit dem lachenden Auge, weil wir uns freuen, viele unserer sehr geschätzten Schneiserinnen und Schneiser wiederzusehen. Mit einem weinenden Auge, weil es unseren Kampf gegen Südüberflüge auch nach vielen Jahren noch braucht.
Der SIL (Sachplan Infrastruktur Luftfahrt) wurde am 19. September 2025 vom Bundesrat genehmigt und beinhaltet die Südstarts geradeaus bei Bise. Der Flughafen Zürich hat am 26. September 2025 das Gesuch für ein neues Betriebsreglement inklusive Südstarts geradeaus bei Bise beim Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) eingereicht.
Im April 2024 haben die Bürgerorganisationen rund um den Flughafen über 7'000 Unterschriften für die Initiative eingereicht. Dies war seit langem wieder ein vereintes Vorgehen aller Organisationen. Die Initiative verlangte eine 7-stündige Nachtruhe von 23:00 bis 06:00. Diese 7 Stunden werden bereits heute im Zürcher Flughafengesetz angestrebt und trotzdem wird fast täglich nach 23:00 gestartet und gelandet.
Das Initiativkomitee und der Verein Flughafen-Nachtruhe-Initiative bedauern, dass aus rechtlichen und politischen Gründen die Initiative nicht realisiert werden kann. Dennoch akzeptieren wir das Zustandekommen des Gegenvorschlags der Kommission für Energie, Verkehr und Umwelt (KEVU). Es wurde kein Referendum innert der sechzig-tägigen Frist dagegen ergriffen, sodass wir die Initiative wie versprochen zurückziehen.
Mit etwas zeitlicher Distanz und noch immer sehr betroffen haben wir die traurige Pflicht, über den grossen Verlust unseres sehr geschätzten Vorstandskollegen, Edi Rosenstein, zu informieren. Mit viel Herzblut hat sich Edi stets für unseren Verein, seine Mitglieder und besonders gegen die Überflüge über den dicht besiedelten Süden engagiert. Während vielen Jahren leitete er den VFSN als Präsident und als Geschäftsführer; dies sehr erfolgreich.
Jetzt Einsprache erheben! (Frist am 16.2.2026 abgelaufen)
Gegen das neue Betriebsreglement sowie gegen die beantragten Südstarts geradeaus müssen wir uns mit aller Kraft wehren. Die Einsprache ist bereits vorbereitet und wurde unseren Mitgliedern Ende Januar 2026 per Post zugestellt.
Diese Einsprache darf auch von "Nicht-Mitgliedern" verwendet werden und ist in diesem Artikel verlinkt.
Erneut erreichen uns Anfragen von Mitgliedern, welche einen Brief des Flughafens betreffend Schallschutzmassnahmen erhalten haben. Dieser beinhaltet eine Frist für die Antwort. Bereits vor einem Jahr haben wir das Vorgehen juristisch klären lassen und auch eine Musterantwort vorbereitet.
Alle Information inkl. Vorlage als Word oder PDF finden Sie hier: Schutzkonzept Süd - Phase 2 - Vorlage für Antwort | Verein Flugschneise Süd - NEIN (VFSN)
