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Ideen für die Gestaltung der Schweizer Luftfahrt diskutiert (BAZL)

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Bern, 12.09.2008 - Welches sind die grössten Herausforderungen für die Schweizer Zivilluftfahrt und wie ist ihnen am besten zu begegnen? An einem Diskussionsforum des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL) erhielten Spitzenvertreter aus der Aviatik Gelegenheit, Ideen für die künftigen Rahmenbedingungen der Schweizer Luftfahrt einzubringen.

Der Bundesrat hat der Schweizer Zivilluftfahrt in seinem luftfahrtpolitischen Bericht Ende 2004 eine herausragende Bedeutung beigemessen.

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Nachhaltigkeit in der Zivilluftfahrt verankern (BAZL)

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Bern, 28.08.2008 - In einem Projekt hat der Bund die Nachhaltigkeit der Zivilluftfahrt umfassend untersucht und dargestellt. Der Bericht «Nachhaltigkeit im Luftverkehr» zeigt die Stärken des Luftfahrtsystems Schweiz auf, liefert aber auch Hinweise für Verbesserungen, etwa im Bereich der Auswirkungen der Luftfahrt auf das Klima.

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Gekröpfter Nordanflug: Ablehnung des Gesuchs unverständlich (Unique)

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Seit Einführung der Südanflüge im Oktober 2003 wurde mit Hochdruck an einer Lösung für eine teilweise Entlastung dieser Anflüge gearbeitet. Die Ablehnung durch das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) mit dem Argument der Sicherheit ist unverständlich, da das Gesuch sämtliche internationalen Sicherheitsanforderungen erfüllt.

Die einseitige deutsche Durchführungsverordnung (DVO) zwang Unique (Flughafen Zürich AG) im Oktober 2003 zur Einführung der Südanflüge, um den Flugverkehr auch während der deutschen Sperrzeiten aufrechterhalten zu können.

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Regierungsrat ist enttäuscht über Entscheide des UVEK zum Flughafen Zürich (RR)

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Der Regierungsrat nimmt mit Enttäuschung den Entscheid des Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation des Bundes (UVEK) zur Kenntnis, nach ausgedehnten Sicherheitsüberprüfungen das Gesuch der Flughafen Zürich AG nach Einführung des Gekröpften Nordanflugs nicht zu genehmigen. Ebenso enttäuscht ist der Regierungsrat über den seines Erachtens verfrühten Zeitpunkt der Kommunikation zum weiteren Vorgehen im SIL-Prozess.

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Flughafen ZH: Gespräche mit Deutschland für eine Neuregelung der Anflüge werden fortgeführt (UVEK)

Publiziert von VFSNinfo am
Bern, 03.07.2008 - Der Bundesrat hat das UVEK beauftragt, die Gespräche mit dem deutschen Verkehrsministerium über eine neue Regelung zur Benutzung des süddeutschen Luftraumes fortzuführen. Die Gespräche zur allgemeinen Verbesserung der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit werden dagegen nicht weitergeführt.

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SIL-Prozess Flughafen Zürich: Bund für drei Betriebsvarianten und gegen Parallelpiste (BAZL)

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Bern, 03.07.2008 - Der Bund will die drei verbliebenen Betriebsvarianten als Basis für das Objektblatt verwenden und auf die raumplanerische Sicherung einer Parallelpiste verzichten. So lauten die Entscheide im Prozess Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt (SIL) für den Flughafen Zürich.

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BAZL lehnt Gesuch für gekröpften Nordanflug ab (BAZL)

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Bern, 03.07.2008 - Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist aus Sicherheitsüberlegungen nicht bereit, den gekröpften Nordanflug auf den Flughafen Zürich zu genehmigen.     Ein solcher Nichtpräzisions-Anflug weist gemessen an konventionellen, auf Instrumente gestützten Verfahren ein tieferes Sicherheitsniveau auf. Damit stünde er klar im Gegensatz zu den luftfahrtpolitischen Zielen des Bundes, in der schweizerischen Zivilluftfahrt ein möglichst hohes Sicherheitsniveau zu gewährleisten. Deshalb hat das BAZL das Gesuch der Flughafen Zürich AG abgelehnt.

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BAZL genehmigt Gesuche der Kantone für Nachtflüge während der Euro 2008 (BAZL)

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Bern, 29.04.2008 - Auf Basis der Gesuche der Kantone Bern, Genf und Zürich hat das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) an den Spieltagen der Euro 2008 Flüge für Fans und Mannschaften ausserhalb der Betriebszeiten der Schweizer Flughäfen bewilligt.   Je nach Spielbeginn müssen die Flugzeuge für die Fans bis 24.00 Uhr oder bis 02.00 Uhr abgeflogen sein. Keine Bewilligung gibt es für VIP-Flüge. Für den Flughafen Basel-Mülhausen sind die französischen Behörden zuständig.

Am 9.

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Lärm-Verursacher sollen Lärm-Kosten tragen (BAFU)

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Bern, 14.04.2008 - Zum Tag gegen Lärm vom 16. April 2008 ruft die Eidgenössische Kommission für Lärmbekämpfung auf, die Lärmkosten den Verursachern anzulasten.

Lärm hat viele Ursachen, aber im Wesentlichen nur zwei Wirkungen: Einerseits belästigt er breite Teile der Bevölkerung und kann deren Gesundheit beeinträchtigen, andererseits beeinflusst er damit auch die Attraktivität von Wohnungen und Häusern. Beides verursacht Kosten.

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RR reagiert mit Unverständnis auf Verordnung des Bundes über Nachtflüge während der EURO (RR)

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In einer gestern vom Bundesrat beschlossenen Verordnung werden weitere Ausnahmen von der Nachtflugsperre während den Spieltagen der EURO 08 geregelt. Die Austragungskantone sollen Gesuche für sogenannte «Fanflüge» stellen. Der Regierungsrat unterzieht sich unter den gegebenen Umständen und im Sinne der Sache der Verordnung, macht aber in einem Schreiben an den Bundesrat unmissverständlich klar,  dass er kein Verständnis aufbringen kann dafür, dass nicht von allem Anfang an klar und umfassend gegenüber den Flughafenkantonen und der Bevölkerung kommuniziert wurde.

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