Allgemeine News

Starke Fluglärmbelastung über eine lange Zeitdauer kann tödlich enden: Personen, die Fluglärm ausgesetzt sind, haben gegenüber nicht Betroffenen ein erhöhtes Risiko, an einem Herzinfarkt zu sterben. Diesen Zusammenhang haben Forschende der Universität Bern in einer schweizweiten Studie nachgewiesen.

Je stärker der Fluglärm und je länger die Lärmbelastung, desto grösser ist die Gefahr, an einem Herzinfarkt zu sterben. Wie eine Forschungsgruppe um Prof.

Swiss-Chef Harry Hohmeister kritisiert die mangelnden Entwicklungsmöglichkeiten am Flughafen Kloten. SP-Kantonsrätin Priska Seiler Graf ist empört und kontert die Vorwürfe.

Harry Hohmeister, CEO der Fluggesellschaft Swiss, stellt klare Forderungen an die Politik. Für die künftige Entwicklung des Flughafens brauche es: Parallelpisten, verlängerte Pisten 28 und 32, Schnellabrollwege und Südabflüge geradeaus zu Spitzenzeiten am Tag. Das sagte er im Interview mit der «SonntagsZeitung». Am meisten stört er sich aber an der verlängerten Nachtruhe.

Zürich Kloten bald ein Provinzflughafen?

Top News vom Sonntag, 3.

HOHMEISTER: «Im Idealfall überdenkt man das gesamte Pistensystem»

Swiss-Chef Harry Hohmeister warnt, dass immer schärfere Restriktionen seiner Airline schaden

von ALICE CHALUPNY

Seit Ende Juli gilt die verlängerte Nachtruhe. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt hat zugesagt, dem Flughafen Zürich bei Bedarf Betriebsverlängerungen zu erlauben. Hat die Swiss davon Gebrauch gemacht?

Zukunftssorgen für den Flughafen Zürich. Der neue Richtplan sorgt nicht nur bei der Fluggesellschaft Swiss für Unruhe. Auch die Politik ist nicht begeistert.

Die verschärften Lärmschutzauflagen bereiten dem Swiss-Chef Harry Hohmeister Kopfzerbrechen.

(mer). Der „Arbeitskreis Fluglärm Hechtsheim“ (AK) weist in einem Brief an Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) und Verkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) auf die Klage vor dem Gericht der Europäischen Union in Luxemburg hin, in der sich die Bundesrepublik und das Land Baden-Württemberg gegenüber der Schweiz durchgesetzt habe.   Demnach rechtfertige der Schutz der Fremdenverkehrsregion Südschwarzwald ein Verbot für Nachtflüge am benachbarten Flughafen Zürich.