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Am Flughafen Zürich soll es künftig höchstens 320’000 Flugbewegungen pro Jahr und acht Stunden Nachtruhe geben. 69 Zürcher Gemeinden haben im Kantonsrat eine Behördeninitiative eingereicht.

Er ist noch nicht in Amt und Würden, aber seine Meinung ist bereits sehr gefragt. Mit der grossen Mehrheit von 39 Stimmen hat der Kreistag dem neuen Waldshuter Landrat Tilman Bollacher sein Vertrauen ausgesprochen. Der Stellvertreter wird Chef. Bollacher ist Erster Landesbeamter und damit zweiter Mann hinter Kreischef Bernhard Wütz (CDU). Er ist parteilos, betont aber selber seine CDU-Nähe.

Ob Südanflüge legal sind, bleibt weiterhin ungeklärt. Das Beschwerdeverfahren wird neu organisiert. Die Südschneiser sind empört.

Andreas Schürer

Die Hoffnung der Südanflug-Gegner hatte einen Namen: Z-2003-65/B-2003-48. Diese Dossiernummer hat die Eidgenössische Rekurskommission für Infrastruktur und Umwelt (Reko Inum) dem Südanflug-Verfahren gegeben. Eröffnet wurde das Dossier, nachdem verschiedene Parteien gegen das im Juni 2003 bewilligte Betriebsreglement 5 der Flughafen Zürich AG Beschwerde eingereicht hatten.

Mit Ruedi Lais sprachen Hans- Peter Bieri und Ruedi Baumann

Sie sind Mitinitiant einer Initiative, die mit Sicherheit nicht umgesetzt wird. Wann ziehen Sie sie zurück?
Das sehen wir ganz anders. Die Plafonierungsinitiative wird mit Sicherheit umgesetzt, wenn das Volk ihr zustimmt. Die Initiative verlangt eine Plafonierung der Flugbewegungen auf 250 000.

Der neue Waldshuter Landrat Tilman Bollacher über seine Anliegen in der Flughafenpolitik

Der 42-jährige parteilose Jurist Tilman Bollacher ist vom Kreistag zum neuen Waldshuter Landrat gewählt worden. Sein einflussreicher Vorgänger Bernhard Wütz hat 26 Jahre gegen die Lärmbelastung durch den Flughafen Zürich gekämpft. Bollacher will den harten Kurs fortführen und wehrt sich im Gespräch mit Adrian Krebs gegen eine Verknüpfung der Fluglärmfrage mit anderen Themen.