Allgemeine News

Im Kantonsrat fallen die wichtigsten Entscheide hinter den Kulissen. Am Montag hat der neue Rat die Verantwortung verteilt.

Die Hauptarbeit wird im Kantonsrat nicht in den öffentlichen Debatten geleistet, sondern in den ständigen Kommissionen. Es gibt zwölf davon. Beliebt sind die sieben Sachkommissionen, weil dort die Chancen grösser sind, im Plenum zu sprechen. Mitglieder der fünf Aufsichtskommissionen arbeiten mehr im Hintergrund.

Hinter den Kulissen ist in den letzten zehn Tagen in den Fraktionen stark um die besten Plätze in den Kommissionen gerungen worden.

Ein Fünftel weniger Flugbewegung über Deutschland nach Kloten? Harte Forderungen aus Stuttgart sorgten für Unruhe. Doch aus der Sicht des Bundesamt für Zivilluftfahrt ist die Lage keineswegs dramatisch.

Kantone und Bund müssten nun zusammenstehen und eine gemeinsame Strategie fahren, zitierte die «SonntagsZeitung» den Zürcher FDP-Nationalrat Filippo Leutenegger: «Der Flughafen Zürich ist bereits in einer schwierigen Ausgangslage.

Äußerungen des möglichen künftigen Verkehrsministers Hermann zum Fluglärmstreit sorgen für Irritationen. Auch bei den Grünen

Waldshut/Stuttgart – Wer sich im Streit um An- und Abflüge zum Schweizer Flughafen Zürich-Kloten in den Ring begibt, kann schnell schmerzhafte Erfahrungen sammeln. Das haben schon vor Winfried Hermann manche Verkehrsminister in Land und Bund erlebt, denen die Worte zu schnell über die Lippen kamen.

Flugzeuglärm reißt Anwohner aus dem Schlaf, der Geräuschpegel naher Straßen führt zu Gereiztheit, Bluthochdruck, Tinnitus. WHO-Forscher haben jetzt berechnet, wie stark ständiger Krach die Gesundheit der Europäer belastet - und kommen auf erschreckende Zahlen.

Von Nina Weber

Sobald das erste Flugzeug am nahen Flughafen startet, ist es für manche Anwohner mit dem Schlaf vorbei. Auch der unaufhörliche rollende Verkehr auf großen Straßen bleibt irgendwann als brummender Dauerton im Ohr hängen.

Zum revidierten Kapitel "Flughafen Zürich" des kantonalen Richtplans sind während der öffentlichen Auflage rund 7600 Anträge eingegangen. Als nächstes wird sich nun der Kantonsrat mit dem Thema befassen, wie der Zürcher Regierungsrat am Donnerstag mitteilte.

Ziel des Richtplans ist es, die gute internationale Erreichbarkeit der Schweiz und des Metropolitanraums Zürich durch den Luft- und den Bahnverkehr zu gewährleisten, wie es in der Mitteilung heisst.

Nachdem der Flughafen Zürich-Kloten Mitte März nur knapp einer Katastrophe entgangen ist, lässt man sich viel Zeit bei der Aufklärung des Beinahe-Zusammenstosses auf dem Pistenkreuz.

von Lukas Hässig

Der Fall scheint simpel. Ein Lotse der Flugsicherung Skyguide gibt am 15. März zwei Swiss-Jets auf kreuzenden Pisten Startfreigabe. Im letzten Moment bringt die eine Crew ihren Airbus A320 rund 20 Meter vor dem Pistenkreuz in Zürich gerade noch zum Stillstand.

Nach dem Beinahe-Zusammenstoss zweier Flugzeuge im März will Skyguide den Flughafen auf mögliche Sicherheitsprobleme überprüfen – früher als ursprünglich geplant.

Bis Juli soll eine Gesamtauflistung der Sicherheitsprobleme vorliegen, erklärte Skyguide-CEO Daniel Weder heute Mittwoch. Prinzipiell wolle Skyguide die Sicherheit auf allen von ihr überwachten Flugplätzen ganzheitlich überprüfen und auflisten.