Monatsrückblick November 2014 (VFSN)

Publiziert von VFSNinfo am Di., 02.12.2014 - 09:08

Liebe Mitglieder

Es freut uns, dass trotz einer nicht akzeptablen Panne bei der Post, tausende von Mitgliedern bei der Einsprache gegen das BR 2014 mitgemacht haben! Warum die Zustellung derart lange gedauert hat, darauf wollte uns die Schneckenpost trotz mehrfachen Nachfragen noch keine Antworten geben...

Die wichtigsten News:

Dem HEV wird unterstellt, dass er eine Aktion unterstützt, mit der gezielt ein Kantonsratsentscheid umgangen werden soll. Die Realität sieht so aus: Der Kantonsrat hat gezielt das Resultat eine Volksabstimmung umgangen. Der HEV unterstützt somit eine Aktion die diesen Fehlentscheid wieder rückgängig machen soll: Hauseigentümerverband verärgert den Osten (NZZ).
Auch in Leserbriefen wundert man sich, warum man sich über den HEV aufregt. Hat man ein Problem mit der direkten Demokratie?: Kein konkretes Ausbauprojekt (Leserbriefe TA/ZSZ).
Ein paar interessante Details zur zivilen Nutzung des Flughafens Dübendorf: Licht in den Flugplatz-Deal (NZZ).
Wir gratulieren unseren Kollegen im Norden zum Sieg mit einer Klage vor dem Verwaltungsgericht gegen das BAZL: Fluglärmgegner gewinnen vor Gericht (TA).
Am meisten Einsprachen gegen das neue Betriebsreglement kamen aus dem nichtbetroffenen Süddeutschland. Hauptproblem: Überflüge auf 3700 m. Da werden unsere Alpen von deutschen Flugzeugen von München nach Mailand tiefer überflogen: Haufenweise Einsprachen aus Deutschland (Blick).
Auch die Stadt Zürich ist vom neuen Betriebsreglement alles andere begeistert: Einsprache gegen neues Betriebsreglement Flughafen Zürich (Stadt Zürich).
Uster und Dübendorf ziehen nach: Uster und Dübendorf erheben Einsprache gegen Flughafen-Betriebsreglement (ZOL).
Wer uns Südstarts geradeaus als Sicherheitsgründen verkauft, sollte zuerst mal die grundlegenden Sicherheitsprobleme lösen und die Velowege von den Lande- und Startpisten entflechten: Velofahrer fährt auf Flughafen-Piste (20min).
Obwohl die Bevölkerung zugenommen hat, nahm der ZFI erstmals ab. Es zeigt sich, dass weniger Bewegungen, besonders in den Randstunden und vor allem das Überfliegen dünn besiedelter Gebiete Wirkung zeigen. Aber gerade wegen letzterer wird er ZFI von den anderen Himmelsrichtungen erbittert bekämpft: Zürcher Fluglärm-Index – Rückgang des Monitoringwerts gegenüber dem Vorjahr um drei Prozent (RR ZH).

Vor 10 Jahren...

10 Jahre Gas gegeben und kaum ein Schritt weiter: Unique gibt Gas beim gekröpften Nordanflug (NZZ)
Ex-Bundesrat Leuenberger, ein ganz grosser Fan der Fluglärmverteilung: Fluglärmstreit: Leuenberger lädt Deutsche ein (SZ)
Seit 10 Jahren das Patenrezept gegen Fluglärm: Die illegale Fluglärmverteilung: Gemeindebehörden im Osten wollen Fluglärm-«Fairteilung» (NZZ)

Ausblick und Anlässe:

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